Les entreprises de rénovation contribuent largement à la réalisation des objectifs de réduction des émissions de CO2 que la Commission européenne s'efforce d'atteindre avec le "Green Deal". C'est ce que confirment les chiffres présentés par l'Association européenne des fournisseurs de pièces de rechange (CLEPA) à l'occasion de la Conférence Aftermarket de cette année. L'un des orateurs invités à cet événement virtuel était Jesper Møberg, directeur du développement commercial chez BORG Automotive. Sa thèse : La numérisation devient de plus en plus une pierre de touche pour les remanufacturiers.

BORG Automotive fournit désormais une gamme de turbocompresseurs sur le marché des pièces de rechange. Sous les marques Elstock, DRI, TMI et Lucas, BORG propose aux distributeurs et donc aux ateliers une qualité conforme aux pièces d'origine, une couverture large du marché, des capacités de livraison importantes et des prix compétitifs, entre autres.

De nombreux secteurs en Europe sont actuellement sous l'influence d'une croissance exponentielle des coûts de transport et de retards importants concernant la livraison des marchandises en provenance de l'Extrême-Orient. BORG Automotive a l'avantage d'avoir des installations de production européenne.